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コンフレッカー販売株式会社
タンデム series （50Hz／60Hz）
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| 型式 | CF550-40ST T30+10 |
CF550-50ST T30+20 |
CF550-60ST T40+20 |
CF550-70ST T50+20 |
CF550-80ST T50+30 |
CF550-90ST T60+30 |
CF550-100ST T70+30 |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発 電 機 |
出力 | kVA | 30+10 | 30+20 | 40+20 | 50+20 | 50+30 | 60+30 | 70+30 | |
| kW | 24+8 | 24+16 | 32+16 | 40+16 | 40+24 | 48+24 | 56+24 | |||
| 電圧 | V | 200／100＋200 | ||||||||
| 電流 | 単相 | A | 150A×2 | 200A×2 | 250A×2 | 300A×2 | 350A×2 | |||
| 三相 | A | 28.8A | 57.7A | 86.6A | ||||||
| 相数 | φ／W | 1φ 3W＋3φ 3W | ||||||||
| 周波数 | Hz | 50／60 | ||||||||
| 回転数 | min-1 | 1500／1800 | ||||||||
| 極数 | P | 4 | ||||||||
| 力率 | COSθ | 0.8 | ||||||||
| 励磁方式 | 静止励磁（ブラシレス） | |||||||||
| デ ィ ｌ ゼ ル 機 関 |
名称 | 立形水冷4サイクルディーゼル機関 | ||||||||
| 出力 | kW | 44／42 | 94／54 | 94／110 | ||||||
| 冷却方式 | ラジエータ方式 | |||||||||
| 冷却水量 | L | 14.5 | 26.3／14.5 | 26.3 | ||||||
| 燃料 | 種類 | ディーゼル軽油（JIS2号） | ||||||||
| 消費量 | L／h | 11.4 | 14.0 | 16.6 | 19.3 | 22.0 | 24.6 | 26.4 | ||
| タンク容量 | L | 195 | ||||||||
| 運転時間 | h | 17 | 14 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | ||
| 始動方式 | セルモータによる電気始動 | |||||||||
| 蓄電池 | 自動車用（HS・MSEの指定はご相談下さい。） | |||||||||
| 騒音値（平均） | dB／1m | 75 | ||||||||
※100kVAを超える容量及び組合せについては、お問い合わせ下さい。
CF550 series （50Hz／60Hz）
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| 型式 | CF550-20 | CF550-30 | CF550-40 | CF550-50 | CF550-60 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発 電 機 |
出力 | kVA | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | |
| kW | 16 | 24 | 32 | 40 | 48 | |||
| 電圧 | V | 200／100 | ||||||
| 電流 | 単相 | A | 100A×2 | 150A×2 | 200A×2 | 250A×2 | 300A×2 | |
| 三相 | A | 28.8A | 57.7A | 57.7A | 57.7A | 57.7A | ||
| 相数 | φ／W | 1φ 3W | ||||||
| 周波数 | Hz | 50／60 | ||||||
| 回転数 | min-1 | 1500／1800 | ||||||
| 極数 | P | 4 | ||||||
| 力率 | COSθ | 0.8 | ||||||
| 励磁方式 | 静止励磁（ブラシレス） | |||||||
| デ ィ ｌ ゼ ル 機 関 |
名称 | 立形水冷4サイクルディーゼル機関 | ||||||
| 出力 | kW | 37／42 | 37／42 | 44／42 | 94／55 | 94／110 | ||
| 冷却方式 | ラジエータ方式 | |||||||
| 冷却水量 | L | 14.5 | 26.3／14.5 | 26.3 | ||||
| 燃料 | 種類 | ディーゼル軽油（JIS2号） | ||||||
| 消費量 | L／h | 5.8 | 8.9 | 11.4 | 14 | 16.6 | ||
| タンク容量 | L | 80 | 100 | 150／100 | 150 | |||
| 運転時間 | h | 13 | 8 | 8 | 10／7 | 9 | ||
| 始動方式 | セルモータによる電気始動 | |||||||
| 蓄電池 | 自動車用（HS・MSEの指定はご相談下さい。） | |||||||
| 騒音値（平均） | dB／1m | 75 | ||||||
※60kVAを超える製品については、お問い合わせ下さい。
CF07 series （50Hz／60Hz）
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| 型式 | CF07-5／6 | |||
|---|---|---|---|---|
| 発 電 機 |
出力 | kVA | 5／6 | |
| kW | 5／6 | |||
| 電圧 | V | 200／100 | ||
| 電流 | A | 25A×2／30A×2 | ||
| 相数 | φ／W | 1φ 3W | ||
| 周波数 | Hz | 50／60 | ||
| 回転数 | min-1 | 3000／3600 | ||
| 極数 | P | 2 | ||
| 力率 | COSθ | 1.0 | ||
| 励磁方式 | 静止励磁 | |||
| デ ィ ｌ ゼ ル 機 関 |
名称 | 立形水冷4サイクルディーゼル機関 | ||
| 出力 | kW | 7.8／9.2 | ||
| 冷却方式 | ラジエータ方式 | |||
| 冷却水量 | L | 2.25 | ||
| 燃料 | 種類 | ディーゼル軽油（JIS2号） | ||
| 消費量 | L／h | 2.8 | ||
| タンク容量 | L | 36 | ||
| 運転時間 | h | 12 | ||
| 始動方式 | セルモータによる電気始動 | |||
| 蓄電池 | 自動車用（HS・MSEの指定はご相談下さい。） | |||
| 騒音値（平均） | dB／1m | 85 | ||
CFK series （50Hz／60Hz）
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| 型式 | CFK-10 | CFK-20 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 発 電 機 |
出力 | kVA | 10 | 20 | |
| kW | 10 | 20 | |||
| 電圧 | V | 200／100 | |||
| 電流 | A | 50A×2 | 100A×2 | ||
| 相数 | φ／W | 1φ 3W | |||
| 周波数 | Hz | 50／60 | |||
| 回転数 | min-1 | 3000／3600 | |||
| 極数 | P | 2 | |||
| 力率 | COSθ | 1.0 | |||
| 励磁方式 | 静止励磁 | ||||
| デ ィ ｌ ゼ ル 機 関 |
名称 | 立形水冷4サイクルディーゼル機関 | |||
| 出力 | kW | 16.5／19.1 | 29.1／32.1 | ||
| 冷却方式 | ラジエータ方式 | ||||
| 冷却水量 | L | 3.5 | 5.3 | ||
| 燃料 | 種類 | ディーゼル軽油（JIS2号） | |||
| 消費量 | L／h | 4.7 | 8.8 | ||
| タンク容量 | L | 55 | |||
| 運転時間 | h | 11 | 6 | ||
| 始動方式 | セルモータによる電気始動 | ||||
| 蓄電池 | 自動車用（HS・MSEの指定はご相談下さい。） | ||||
| 騒音値（平均） | dB／1m | 85 | |||
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